Stufe 1

Im Einzelnen umfasst die Stufe 1 folgenden Umfang:

• Reinigung und Entlackung von Differentialgehäuse und Achskörper im Tauchbad
• Grundierung und Lackierung von Differentialgehäuse und Achskörper
• Tausch aller Lager, aller Simmerringe und Distanzscheiben antriebs – und abtriebsseitig
• Einsatz einer neuen Ausgleichswelle (Planetenräder)
• Bei Bedarf: Austausch von Teller– und Kegelrad (entsprechend Tragbild)
• Dichtung Differentialgehäuse
• Feineinstellung– Ausgleich, Vorspannung Kegelrad, Tragbild Teller– und Kegelrad

Stufe 2

Im Einzelnen umfasst die Stufe 2 folgenden Umfang:

• Stufe 1 plus:
• Austausch aller Lager, Simmerringe und Sicherungsbleche der Steckachsen
• Entlackung (Tauchbad), Instandsetzung der Handbremsumleitung, Grundierung und Lackierung der Ankerplatten
• Einstellung Axialspiel
• Überarbeitung der Umlenkmechanik Handbremse
• Komplette Überarbeitung der Bremszangen; dh.: Zerlegung in Einzelteile, alle Teile werden verzinkt, die Lauflächen aller Kolben werden gehont; Einbau neuer Kolben und Manschetten, Anfertigung aller Leitungen; Abdrücken der Komponenten auf 180 bar
• Installation neuer Bremsbelege inklusive Federsatz und Fittingkit
• Installation neu angepasster Bremsleitungen und Bremsschläuche
• Neue Speichenradadapter