1963 I MASERATI 3500 GTI SPYDER VIGNALE
Karosserie Nr. 234
Chassis Nr.: AM 101.1455
Motornummer: AM101.1455
Tachostand (garantiert): 80.519 km
Auslieferung vom Werk am 05.03.1963 direkt zum Internationalen Automobil Salon Genf (14.03. – 24.03.1963).
Bis 1965 blieb das Auto als Vorführwagen der „Garage Ruf“ in Otfrieden, Schweiz, die den Wagen 1965 in der Automobil Revue zum Kauf anbot. Rochus-Ernst Freiherr von Lüttwitz aus altem preussischen Adel erwarb Nr. 234 und ließ den Wagen am 06.06.1966 in Essen (D) erstmals registrieren.
1968 verkaufte er das Auto an Hannes Grimm aus Kaiserslautern, der es nur bis Ende 1970 angemeldet ließ und dann 45 Jahre in seiner Garage hortete, bis es nach langen Verhandlungen 2016 von Scuderia Azzurra für eine Gesamtrestaurierung erworben werden konnte.
Der Tachostand zu dieser Zeit war 73.878 km, das Auto war komplett und bis auf eine begonnene Lackierung original.
2016-19 originalgetreue Totalrestaurierung, im Detail dokumentiert. Das Auto ist optisch und technisch in exzellentem Zustand, matching numners und matching colours. Es wurde regelmäßig und sorgfältig nur bei Schönwetter gefahren und professionell gewartet. Es ist daher in einem hervorragendem Zustand ohne Wartungsstau. Die originalen Fahrzeugpapiere der Erstanmeldung, die Werksspezifikationen samt Maserati-Zertifikaten, FIVA-ID sowie eine umfassende Dokumentation und Rechnungen der Restaurierung liegen vor. Mit der Karosserienummer 234 ist das Auto eines der letzten von insgesamt 242 Exemplaren und repräsentiert die ultimative Ausbaustufe: Lucas-Einspritzanlage, Scheibenbremsen an allen 4 Rädern, ZF 5-Gang-Getriebe und Borrani-Speichenräder.
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